JR北海道は4日、線路と道路の両方を走行できるデュアル・モード・ビークル（DMV）のデモンストレーション走行を洞爺湖畔で行い、省エネ性をアピールしたそうです。
利用客の少ないローカル線用に開発したDMVは、乗客一人あたりの燃料消費量が従来のディーゼル車両の約3分の1で済み、軽油にバイオディーゼルを5%混ぜて使用するなど、環境への負荷が少ないとのこと。
JR北海道はディーゼル車が約半数を占めるらしいので、切り替えが進めば相当なCO2削減につながる気がします。
なお、上記の映像は4月の試験走行を報じたニュースです。車輪からタイヤへ切り替わる映像はなかなか面白いので、1分15〜40秒くらいのまでの25秒だけでもどうぞ。
＊＊＊
洞爺湖でＤＭＶデモ走行 サミットで省エネアピール
北海道洞爺湖サミットに合わせ、ＪＲ北海道は４日、線路と道路の両方を走行できるデュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ）のデモンストレーション走行を洞爺湖畔で行い、（日経ecolomy）
JR北海道がディーゼルとモーターで走る次世代車両を開発
＊＊＊
ブログランキングに参加しています。役に立ったらクリックいただけるとうれしいです。
